齒輪減速機的裝配是一個細致復雜的工作，技術標準高，工作中需要認真執行技術規范和設計方案材料的標準規定。通常裝配的次序是：機器的找平找正、清潔裝配、調試與試運轉。

（1）在裝配使用前要對齒輪減速機裝配軸進行清潔，并查看裝配軸有沒有碰傷、污染物。齒輪減速機為傾斜裝配時，應保證較高位齒輪軸軸承得到殼體內齒輪油的潤滑，并保證箱體較高位處能排出箱內氣體。

（2）工業齒輪減速機與執行機構和原動機組裝時，要對聯接法蘭清潔拋光處理干凈聯接法蘭對接部位直口平整度，保證平齊，并對法蘭周圍所有的螺栓配齊、緊固。

（3）裝配的傳遞元件（聯軸器、鏈輪）需要保持轉動平衡，以防造成不允許的徑向力或軸向力。通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，不然有可能造成齒輪減速機內部零部件的損壞。

（4）齒輪減速機裝配需要剛性固定在堅實的水平基礎或鉛直機架上，并做好調平。需要保證原動機、聯軸器、齒輪減速機、執行機構的同軸度一致，以防發生運轉偏擺對機器輸入、輸出軸及軸承增加附加應力而造成損壞。

兩相連軸伸的同軸度應控制在φ0.1mm范圍，兩軸伸端面之間應留有2-8mm間隙，間隙值的大小根據與齒輪減速機相連機器的實際情況而定，既要保證充分的傳遞載荷能力，又要保證減速機軸承不會受到額外的軸向力。

為了防止工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力，齒輪減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應盡可能小，其值為5-10mm。

（5）加注齒輪油：油的級別應選用齒輪減速機推薦值，或是使用與推薦油完全等效的油。并且油量要合適，每個齒輪減速機有附帶標明所推薦的油的級別和數量的標牌。油鏡是齒輪減速機油位的顯示鏡，在齒輪減速機的一側，加注油時油位應達到油鏡的中部上下位置為宜。

合理加注油量的重要性：在飛濺潤滑的齒輪減速機中，負載接近熱功率時，正確加注油量非常關鍵。在一些情況下單單是因為多放了15%的油，運行溫度可能升高到正常溫度以上15-20℃，這會造成油的潤滑能力減少而使減速器嚴重損壞。當油位低于標識所指示的油位時，齒輪可能夠不到油，而使飛濺潤滑成為不太可能。